作者: 廣東卓為環境科技有限公司官網發表時間:2017-08-08 11:15:29瀏覽量:3329【小中大】
熟化也叫固化,就是把已復合好的膜放進烘房(熟化室),使聚氨酯粘合劑的主劑、固化劑反應交聯并被復合基材表面相互作用的過程。無塵車間熟化的主要目的就是使主劑和固化劑再一定時間內充分反應,達到最佳復合強度;其次是去除低沸點的殘留溶劑,如醋酸乙酯。
1)熟化溫度越高,越有利于保證復合強度、縮短熟化時間,但可能會導致薄膜收縮變形、爽滑性變差,同時能耗增加。
2)熟化時間越長,有利于保證膠水的充分固化,但過長的熟化時間對于生產來說是不利的,因其增加了等待時間內的風險、延長了交貨時間、占用了更多的流動資金、增加了能耗支出等。
因此無塵車間熟化應綜合平衡考慮,通過實驗找出每一款產品最佳的熟化溫度和時間,改善工藝,降低熟化溫度,減少熟化時間有著重大的經濟意義。
根據無塵車間生產產品的熟化需求,需獨家訂制專屬的方案
需收集相關信息:
A.空氣溫度密度對比表
序號 |
空氣溫度 ℃ |
干空氣密度 Kg/m3 |
飽和空氣密度 Kg/m3 |
備注 |
1 |
20 |
1.205 |
1.195 |
|
2 |
25 |
1.185 |
1.171 |
|
3 |
30 |
1.165 |
1.146 |
|
4 |
35 |
1.146 |
1.121 |
|
5 |
40 |
1.128 |
1.097 |
|
6 |
45 |
1.110 |
10.7 |
|
7 |
50 |
1.093 |
10.43 |
|
8 |
55 |
1.076 |
1.013 |
|
9 |
60 |
1.06 |
0.981 |
|
B.熟化溫度范圍(如:35±5℃;55±5℃)。
C.貨架擺放方式,高度。
D.周邊房間溫度差別。
[分析及重點]:
分析要點一:
由于無塵車間內空氣的密度隨空氣的溫度而變化,其極大的影響了空氣的氣流方向。40℃以下的空氣流動方向,可選擇上送下回;40℃以上,應采用水平送水平回或下送上回方式。
重點:上送下回,易出現送風溫度高度不一,形成的溫度層不一樣,造成溫度,使熟化產品不均勻。
分析要點二:
出風口溫度過度,過濾器及燈具變型。
重點:如高溫的熟化室需要注意出風口及燈具的安裝,必須采用耐高溫的材料。
分析要點三:
溫差較大區域,門必需要有足夠保溫層。必需嚴實。
重點:門要隔熱效果好,防止氣溫反串。
分析要點四:
空調設備的配置
重點:空調電機因高溫氣體在循環,需設置外置電機。
分析要點五:
熱源的選擇,可選擇熱水,熱油及電加熱。
重點:熱水適合40℃以下的熟化間;熱油及電加熱適合40℃,但因溫度過高,需做好雙重過熱保護及停機保護工作。以防電加熱控制誤動作,造成事故。